PROBLEMA DE VELOCIMETRO Y COMBUSTIBLE. AYUDA.

Hola, tengo un Twingo 2000 mtr d7f, tengo el mismo problema con el velocímetro y el combustible, leí q el sensor de velocidad puede ensuciarse...pero el otro tema será el flotante??a veces marca bien, luego e va a la reserva o no marca bien... como llego al mismo?...es mi primer twingo y ya me encuentro con estas cositas...me gustaría si alguien me puede dar una mano con estos temitas...saludos!!!...lucianobajo@live.com.ar

Hola Luciano; el problema del velocímetro, es el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades. La otra falla, debés medir con un tester en ohms, la señal que viene del flotante. Lo mejor es desmontar la plancha superior de abordo y conectar el tester al cable correspondiente del flotante. Dar unas vueltas y ver si se corta la señal es el flotante; de lo contrario es la plaqueta electrónica del tablero. Saludos.

Hola Lucho, el indicador del nivel de combustible es a nivel orientativo, no es exacto. Puede variar por la inclinación del auto, por el tipo de consumo, etc.

Me parece que pueda ser grave lo del flotante...osea en el marcador tira frutas...no es que no anda, sino que marca cosas que creeria no son correctas...pero voy a investigar a ver que sera...lo del velocímetro había mirando en este foro que era algo común...pero me llamaba la atención que fueran las dos cosas que no funcionaban bien...pero gracias por la ayuda y los mantengo en contacto aver q sucede...saludos desde Junin. A ver cuando se arman un encuentro en la Laguna de acá..es muy grande y hermosa!...

A decir verdad, la falla más característica de los Twingos, es sobre el flotante de combustible y el sensor de velocidad. Gracias por el dato de la laguna, lo tendremos en cuenta. Un abrazo.

Che Lucho, cuántos kms te rinde un tanque lleno? cada cuanto kms se te apagan los cubos del indicador de combustible?

Para comparar, al mío (también motor 1.2 d7f) en ciudad a velocidad normales de calle/avenida se me apagan los cubos cada 20 kms recorridos (o sea 3.5 litros menos en el tanque según el auto), pero el consumo real lo calculé en 15kms/lt apróx y un tanque lleno me rinde 387/400 kms hasta que se prende la luz de reserva, del vamos es muy poco preciso el sistema, además te agrego como yapa algo que me viene haciendo siempre: El domingo le llené el tanque a rebalsar con super de ypf, cuando lo prendo el indicador de combustible me marca casi completo porque tenía un cubito apagado... Raro porque una vuelta le metí super de shell y el indicador de combustible estaba completo completo.

No sé que tan grave es tu caso, pero yo también me asusté porque se me apagaban muy pronto los cubos del indicador y entré a pensar que el auto estaba tragando como un Falcon.

Si fuese real eso de que me gasta 3.5 litros cada 20 kms, lo vendería y me compro un Focus 1999 motor 2.0 que es más económico jajaja! Un abrazo y seguí contando como viene la mano.

Hola muchachos les comento que el indicador de combustible trabaja por estadísticas como lo hacen muchos vehículos hoy en día, les marca lo que les quedaría de combustible si siguen andando de la forma que lo están haciendo; así lo entiende la computadora!!! Si andas en la ciudad el consumo es mayor y si lo andas por ruta o autopista la compu entiende que esta consumiendo menos y al recargar nafta te indicara mas combustible. Te comento yo andando en ciudad con un solo segmento en el indicador le cargue $100 y se prendieron 2 segmentos nada mas y en la misma situación pero andando en ruta aproximadamente 40 Km le cargue $100 y me marco medio tanque, dije que bueno!!!! pero nada es cierto!!! Es por eso que podes andar con una medida de combustible y al otro día te marca otra cosa!!! Ante la duda no jueguen con la reserva... El mio andando en ruta mi D7F 1.2 el tanque lleno me hizo 700 Km, sin contar la reserva, así que Nahuel estimo que el mio debe estar gastando lo mismo que el tuyo en ciudad, con baches, lomos de burro, semáforos, y todo lo que se te cruce por delante (peatones, bicicletas, motos, carros, etc.) segundeas en todo momento y eso lo hace tragón al enano. Les mando un abrazo!!!

Pinino, muy buena tu explicación! Yo siempre me guío por los kms. Cada vez que cargo nafta lo pongo en 0. Por semana generalmente hago 300 kms y le cargo $100 que equivalen a 15 o 14 ltros según carge en YPF o Shell. Un dato, cuando cargo en Shell las barritas del indicador de nafta duran más.

Jajaja toda vi no le llene el tanque...lo compre hace poco y lo estuve llevando al mecanico etc...como no me marcaba bien el velocimetro ni me puse a probarlo siquiera...en estos dias lo voy a sacaar a la ruta y les digo exactamente cuanto gasto...ahora de la nada empezo a marcar bien el velocimetro...pero salta de 1/4 de tanque a reserva de un saque...asi que todavia no le agarre la mano...pero en cuanto pueda les aviso como va...saludos!!!..

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