Consulta sobre el Embrague de mi Tw

Hola a todos, vengo con este temita, ojala sea psicosis mía nada más, porque llegue a pensar que después de manejar 10 años automóviles todavía no sepa salir en la primer marcha.
Pasa esto, hace una semana atrás de todas las veces que me toca poner primer con mi Tw, no siempre de 10, 6 veces como que me cabalga, es muy suave, mis acompañantes casi no se dan cuenta, ba me dicen que no lo sienten, pero uno al volante lo nota, me digo seré tan bruto que lo suelto antes o lo suelto después, me desconcierta, esto ocurre solamente en primera, luego en las demás marcha ningún problema, perfecto, y digo perfecto porque ningún problema en los cambios superiores, por tal motivo estoy recabando información para confirmar que el bruto no sea yo, o algo me esta avisando mi Tw. Normalmente cuando manejaba mi Tw o otros autos esto no pasa, esto para descartar que no sea yo.

Sus consejos son bienvenidos. (menos el de tomar una curso de manejo, jeje)

Pinino, lo que vos sentís, es clásico de falla de cable. Pero hay que ver si la falla se produce por propio desgaste del cable o el embrague ya está tan gastado que se pone duro el pedal y la tracción del cable es tanta, que lo "desgarra" interiormente. Ese "desgarro", hace que al soltar el pedal, el cable no lo hace parejo, sino que viene a los saltos, produciendo esa sensación clásica de "tembleque". Yo probaría cambiando el cable; si no conseguís el original, colocale el de marca EFA, que dentro de los genéricos es el mejor. Saludos.

Gracias Omar, estuve mirando antes de publicar el post, pense que los cable se cambiaban cuando se cortaban, no sabia que podia tener algun tipo de desjaste, ojala sea eso nada mas, de lo contrario me imagino que lo que sigue seria algo mas grave, lo que me extrañaba del tema es que solo en primera me hace esto.
Ya que estamos, una vez que cambio el cable, para regularlo se hace solo?, o debo tener en cuenta en la posicion que esta la palanca para ponerlo, no se si me explico. Gracias

Yo te aconsejo quitar el tornillo (inferior izquierdo) de la plancha de abordo, para tener un poco de mejor acceso a la pedalera. Fijate bién, como va colocado el cable, porque al tener el pedal una cremallera de regulación automática, si lo colocás mal, es peor el remedio que la enfermedad.
Para quitarlo, necesitás una barreta que entre en la horquilla de embrague. Fijate la horquilla donde engancha el cable y que alguien pise el pedal de embrague a fondo; cuando la horquilla llegó al máximo recorrido, colocás la barreta para mantenerla en ésa posición, haces aflojar el pedal y verás que el cable se libera de la horquilla; ahí lo podés desenganchar y lo dejás libre. Luego, cambiás el cable tal cual como está colocado el otro y la cremallera, del pedal, le hacés un poco de pesión hacia abajo y la liberás de su posición, llevándola hacia arriba de todo. En ése momento, alguien debe colocar el cable en la horquilla y listo. Cuando presiones el pedal, se regulará solito el embrague.
No es trabajo difícil, pero lleva tiempo, oficio y es terriblemente incómodo hacerlo en el Enano, por la falta de espacio. Saludos y éxitos.

Gracias por tus consejos Omar, hoy por ejemplo andube todo el dia en mi Tw, y no me hiso problemas, vere como se comporta mañana, de todas manera voy a cambiar el cable del embrague, para mantenerlo en optima condiciones. Gracias

Es cierto, hay que hacer yoga para encontrar la ubicación a la hora de enganchar el cable en la pedalera